2026年5月21日、マツダの主力SUV「CX-5」が3代目にフルモデルチェンジし、発売された。バリエーションは従来より大幅に整理され、ベーシックな「G」と上級の「L」の2グレード構成となった。本記事では、両グレードの装備差や価格を踏まえ、購入時の最適解を探る。
グレード構成がシンプルに：GとLの2本立て
新型CX-5のグレードは、エントリーの「G」と上級の「L」のみ。従来のような細かい区分はなくなり、選択が容易になった。価格はGが約320万円から、Lが約380万円からと、約60万円の差がある。
安全装備の違い：Gはオプションで対応可能
安全装備に関しては、両グレードとも前側方接近車両検知（FCTA）、スマート・ブレーキ・サポートの前進時左右接近物検知機能、ドライバー・モニタリング/ドライバー異常時対応システムは標準装備されない。ただし、Gではこれらの安全装備をメーカーオプションで選択可能だ。Lでは標準装備となる。
外装と内装の差：Lはプレミアム感が向上
外装では、Lはボディのクラッティングやガーニッシュがピアノブラック（Gは材着ブラック）となり、19インチアルミホイールもブラックメタリック塗装。さらに、メーカーオプションでパノラマサンルーフ（12万1000円）を選択できる。
内装では、Lはシート表皮が本革（Gは合成皮革/レガーヌ）となり、シートヒーターに加えてシートベンチレーションも標準装備。センターディスプレイは15.6インチ（Gは12.9インチ）と大型化され、Boseサウンドシステムやアンビエントライトも標準装備となる。
快適装備：Lのみの装備も充実
Lにはハンズフリー機能付きパワーリフトゲート、ドライバーパーソナライズ機能（自動設定復元、自動ドライビングポジションガイド、エントリーアシスト）、ステアリングシフトスイッチなど、Gにはない装備が搭載される。
おすすめグレードは？コストパフォーマンス重視ならG
安全装備をオプションで追加しても、Lとの価格差は縮まるが、装備の充実度を考慮すると、予算を抑えたいユーザーにはGが妥当。一方、快適装備やプレミアム感を重視するならLが最適だ。特にパノラマサンルーフやBoseサウンドシステムを求めるならL一択となる。
