JR北海道は22日、年末年始期間に北海道新幹線の青函トンネル内で最高速度260km/hの走行を実施すると発表した。期間は2026年12月30日から2027年1月4日までの6日間で、貨物列車と新幹線の走行時間帯を分ける「時間帯区分方式」を導入する。通常は160km/hで走行している青函トンネル内の最高速度を260km/hに引き上げる。
高速走行の区間と対象列車
高速走行を行うのは青函トンネル内の上下線約54km。12月30日は始発から12時頃まで、12月31日以降は始発から15時30分頃まで実施する。これにより所要時間は通常より6分短縮され、東京～新函館北斗間を最速3時間51分で結ぶ。
12月30日は、始発から12時頃までに運行する定期列車の下り5本・上り4本と、臨時列車の下り「はやぶさ53号」が対象。12月31日以降は、始発から15時30分頃までに運行する定期列車の下り7本・上り7本が対象となり、1月2～4日には臨時列車の上り「はやぶさ60号」も高速走行を行う。
停車駅の発着時刻の変更
高速走行にともない、木古内駅に停車する下り「はやて93号」「はやぶさ1号」「はやぶさ17号」は同駅の発車時刻を繰り上げる。下り「はやて91号」は新青森駅の発車時刻を6分繰り下げ、木古内駅の発着時刻を変更しないことで、乗り遅れなどの影響を軽減する。
新函館北斗駅と函館駅を結ぶ「はこだてライナー」も、一部列車で時刻を変更する。12月30日は新函館北斗発函館行き1本を3分繰り上げ、函館発新函館北斗行き3本を6～10分繰り下げる。12月31日から1月4日までは、新函館北斗発函館行き3本を3～10分繰り上げ、函館発新函館北斗行き5本を4～10分繰り下げる。「はこだてライナー」の変更により、他にも一部列車で時刻を変更する場合がある。
貨物列車の運転計画
JR貨物も、年末年始期間における青函共用走行区間の貨物列車について発表した。新幹線による高速走行の時間帯を避けて貨物列車を運転することとし、必要な輸送力の確保に向けて関係各所と調整を進めるとした。詳細な運転計画は11月中に利用者へ案内する予定。
