ジョージア大使が語る日本の鉄道の印象
ジョージアのティムラズ・レジャバ駐日大使が、日本の鉄道についてその印象を語った。大使は「日本の鉄道は正確で清潔、そして何より時間を守ることに驚いた」と述べ、特に東京の地下鉄網の複雑さと効率性に感銘を受けたという。
トビリシと東京の地下鉄の大きな違い
首都トビリシの地下鉄は1966年に開業し、旧ソ連で4番目の歴史を持つ。東京の地下鉄と比較すると、駅の造りは旧ソ連風で、深いホームへは急勾配のエスカレーターで結ばれている。一方、東京の地下鉄はより近代的で、バリアフリー化が進んでいる点が大きな違いだと大使は指摘する。
ジョージアの鉄道事情
ジョージアでは、都市間を結ぶ鉄道のほか、乗り合いミニバス「マルシュルートカ」も一般的だ。トビリシからゴリまでは鉄道やマルシュルートカで約1時間。ゴリはスターリンの出身地として知られ、博物館には彼の専用鉄道車両が展示されている。また、黒海沿岸の保養地バトゥミへは、トビリシから約350kmを5時間かけて走る列車があり、料金はセカンドクラスで35ラリ（約2100円）。車両はスイスのシュタドラー社製で快適だという。
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観光客に人気のロープウェー
トビリシでは、地下鉄や路線バスに加え、観光客に人気なのがロープウェーだ。リケ公園からムツクヴァリ川を越え、ナリカラ要塞まで結び、展望台からは旧市街が一望できる。バトゥミでは、黒海沿岸に近未来的なデザインの巨大ホテルが立ち並び、国外からの観光客も多い。
