トヨタ、水素エンジン車「GRヤリス」でラリー参戦へ

トヨタ自動車は14日、水素エンジンを搭載した「GRヤリス」を開発し、2026年シーズンから国内のラリー競技に参戦すると発表した。同社はカーボンニュートラル実現に向け、水素エンジン車の可能性を探る。

水素エンジンの技術的特徴

水素エンジンは、従来のガソリンエンジンをベースに、燃料を水素に変更したもの。燃焼時に二酸化炭素を排出しないため、環境負荷が低い。トヨタはすでに、水素エンジン車でスーパー耐久シリーズなどに参戦しており、今回のラリー参戦でさらなる技術蓄積を目指す。

ラリー競技への挑戦

参戦するラリーは、全日本ラリー選手権などの国内トップカテゴリーを想定。トヨタは「GRヤリス」の水素エンジンバージョンを開発し、競技を通じて過酷な条件下での耐久性や性能を検証する。トヨタの担当者は「水素エンジン車の実用化に向け、ラリーという過酷な環境で技術を磨きたい」とコメントしている。

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カーボンニュートラルへの取り組み

トヨタは、電動車だけでなく、水素エンジンや合成燃料など、多様な選択肢を追求している。水素エンジン車は、エンジン音や振動など、従来の内燃機関の魅力を残しつつ、環境性能を向上させる点が特徴。今回のラリー参戦は、水素社会の実現に向けた一歩と位置づけられる。