東武東上線に18年ぶり新型車両「90000系」、高瀬舟イメージのデザイン

東武鉄道は13日、埼玉県滑川町の車庫で、東武東上線（池袋―小川町間）に9月から導入する新型車両「90000系」を報道陣に公開した。同線への新型車両投入は2008年の50000系以来、約18年ぶりとなる。

高瀬舟と枯山水をモチーフにしたデザイン

新型車両の最大の特徴は、沿線の荒川や新河岸川でかつて盛んだった高瀬舟をイメージした外観デザインだ。両端の車両は横から見ると反り上がったような形状で、東武鉄道は「高瀬舟をイメージした」と説明する。車内の床は枯山水を思わせる柄で、座席は舟のような木目柄が採用され、落ち着いた空間が演出されている。

バリアフリーと子どもへの配慮

車いすやベビーカーが乗りやすいフリースペースは、10両編成の全車両に設けられた。現在の東上線車両では2両程度にとどまっているという。また、乗降口のドア窓は下端を従来の腰の高さから膝の高さまで拡大し、背の低い子どもでも車窓を楽しめるようにした。

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座席前のつり革は長さ約25センチと約30センチの2種類を用意し、身長の低い人でもつかまりやすいよう配慮されている。

導入スケジュールと置き換え

10両連結の7編成が9月26日から順次導入される。東上線では現在93編成624両が運行しており、1日当たりの利用者は約180万人。エンジ色の帯の車両から順次、新型車両に置き換えられる予定だ。