ジャングリアはこの8月から、約3万円の高額チケットの販売を開始した。各テーマパークでは、追加料金の支払いや高価なチケットの購入によって行列をスキップできる制度が普及している。
有料で行列をパスできる制度の広がり
東京ディズニーリゾート（TDR）は2022年に「ディズニー・プレミアアクセス」を導入し、大阪のひらかたパークは2024年に「優先乗車券」を発売した。アトラクションの長い行列に不満を感じる利用者は多く、お金でスキップできる制度は「早く乗りたい」ニーズに応える狙いがある。
TDRの無料「ファストパス」廃止と有料化の流れ
TDRは無料で行列をパスできる仕組みを段階的に廃止してきた。2000年に導入した「ディズニー・ファストパス」はコロナ禍で休止となり、2023年に終了している。特定のアトラクションの前にある発券機にパスポートをかざすと整理券が出てくるシステムで、整理券に記載された時間内であれば、そのアトラクションに優先的に乗ることができた。2019年からはアプリにも対応していた。
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有料制度の導入状況と料金
TDRが2022年に導入したディズニー・プレミアアクセスは、有料で行列をパスできる制度だ。入園後、アプリから乗りたいアトラクションを時間指定で予約する仕組みで、導入当初の料金は1回2000円。当初はランドとシーにある各1アトラクションが対象だった。現在では25のアトラクションとショーまで対象が広がり、料金も1000〜3500円と幅がある（9月15日時点、以下同）。
USJでは開業当初から販売していた。
