ヤマハ、YZF-R6レースベース車を2027年2月発売、今回で生産終了

ヤマハ発動機販売は、水冷4気筒599cm³エンジンを搭載したロードレース競技およびサーキット走行専用モデル「YZF-R6 レースベース車」を2027年2月26日に発売する。予約期間限定の受注生産とし、今回のオーダーをもって同モデルの生産を終了する。

ベース車両と主な特徴

今回の「YZF-R6 レースベース車」は、2020年モデルのスーパースポーツ「YZF-R6」（欧州仕様）をベースとしたサーキット用モデルである。公道走行は不可で、競技やクローズドコースでの走行を前提としている。

トラクションコントロールシステムやクイックシフターなどの電子デバイスに加え、上位モデル「YZF-R1 レースベース車」（2024年モデル）と同型のフロントサスペンション、フロントブレーキなどを継続採用する。なお、従来モデルからの変更点はない。

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予約スケジュールと販売方法

予約期間は第1次が2026年7月1日から7月31日まで、第2次が2026年8月1日から8月31日までとなる。予約窓口は全国の「ヤマハオンロードコンペティションモデル正規取扱店」である。受注生産のため、予約期間内に注文された台数が生産される。

生産終了の背景

ヤマハは、YZF-R6の生産終了について具体的な理由を明らかにしていないが、排ガス規制や電動化への対応など、二輪車市場の変化が背景にあるとみられる。同モデルは長年にわたりスーパースポーツカテゴリーで人気を博してきたが、今回のオーダーをもってラインアップから姿を消すことになる。

なお、ヤマハは2025年モデルとして「YZF-R6」の公道仕様をすでに生産終了しており、今回のレースベース車の受注終了により、R6系の全モデルが終了する見込みである。