新車価格の高騰と納期長期化を背景に、輸入中古車市場が活況を呈している。特にメルセデス・ベンツの中古車は、3～5年落ちのモデルが狙い目だ。初回車検や2回目の車検を迎えるタイミングで価格が大きく下落し、都市部のエグゼクティブも満足するクオリティを賢く手に入れる方法を解説する。
なぜ3年落ち・5年落ちが有利なのか
初回車検のタイミングである3年落ちは、新車保証が切れる前に手放すオーナーが多く、市場の流通量が最も増える時期だ。状態の良い個体が多く、車種によっては新車時から30～40％ほど価格が下落しているため、コストパフォーマンスが非常に高い。
5年落ちは2回目の車検を通すタイミングで、新車価格の40～55％程度まで相場が下がる。標準的な走行距離は5万km前後であり、エンジンなどの主要機関はまだ十分な性能を維持している。
メルセデス・ベンツ「Cクラス」の狙い目
現行型Cクラス（W206型）は発売から3～5年が経過し、初回車検を迎えた個体がメルセデス・ベンツ認定中古車などに流入している。新車時は諸費用込みで800万～900万円前後だった人気グレード「C200 アバンギャルド AMGライン」などが、400万円台の予算から狙える状態だ。
「Eクラス」の狙い目
Eクラスは新型（W214型）への完全移行に伴い、先代モデル（W213型）の中古車相場が大きく下落している。新車価格1,000万円クラスの高級セダン・ステーションワゴンだが、W213型の後期モデル（フロントマスクがシャープになった世代）が400万～600万円と手が届きやすい価格帯に入っている。
「最初の車検」で手放された車両を狙うメリット
メルセデス・ベンツを3年落ちのタイミングで狙う最大のメリットは、メーカー保証と手厚い点検パックが残った状態の高品質な車両を、新車より格段に安い価格で手に入れられる点にある。新車価格の下落を回避できるほか、ディーラーの定期点検や消耗品交換がしっかり行われている可能性が高い。また、新車登録から3年間は走行距離無制限の「メルセデス・ケア（一般保証・メンテナンス保証・24時間ツーリングサポート）」が付帯しており、名義変更で次のオーナーにも引き継げる（有償で延長保証に加入できる場合もある）。
メルセデスを狙うなら認定中古車を選ぶべし
メルセデス・ベンツ日本は保証制度を改定し、「初度登録から10年未満の認定中古車は、すべて2年間の走行距離無制限保証」を付帯するようになった。そのため、3年落ちのCクラスはもちろん、5年落ちの型落ちEクラスでも、ヤナセなどのメルセデス認定中古車で購入すれば、最初の2年間は主要部品の故障リスクをほぼゼロにできる。一般の中古車店より車両価格はやや高めだが、最大の安心を買うという意味で、認定中古車を最優先に選ぶことをおすすめする。
