受注再開も納車1年超の待ち
スズキ「ジムニーノマド」は、2025年1月30日に1型を発表後、わずか4日間で受注停止となるほどの人気を博した。インド工場で生産する輸入車で、当初の月販計画は1200台だったが、2025年7月には月約3300台体制に増産。2026年7月1日にはマイナーチェンジモデル（2型）を発表し、現在受注を再開している。
スズキの担当者によると、現状ではオーダーストップには至っていないものの、すでに相当数のオーダーが入っている。インドでの生産をさらに強化し供給改善を進めているが、すぐに注文しても納車は1年以上先になるという。1型をオーダーして待っている顧客には、2型への変更も受け付けている。
AT比率が高く、人気カラーはダーク系
トランスミッションの内訳はATが圧倒的に多い。3ドアのシエラは80％、5ドアのノマドは90％がATだ。ボディカラーは白と黒が多く、2型の新色であるダーク系「グラナイトグレーメタリック」が人気という。
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ファミリー層に支持される理由
ノマドユーザーはファミリー層が多い。人気の理由として、四角い形状がファッションとして受け入れられたことや、リアシートが広く乗り降りしやすい点、チャイルドシートの取付容易さ、荷物の積載性などが評価されている。リアシートのクッションが厚くなったため、折り畳んでも床面はフラットにならないが、不満はあまり出ていないという。
なお、1型ユーザーの車に「300万円台半ばで買い取りたい」との名刺が挟まれていたという未確認情報もある。2型の新車価格は292.6万円（税込）で、その人気ぶりは衰えを知らない。
