中国の電気自動車（EV）大手BYD（比亜迪）は、2027年にも全固体電池を搭載した車両を発売する計画だ。業界関係者によれば、これは世界初の実用化となる可能性がある。
全固体電池の優位性
全固体電池は、従来のリチウムイオン電池に比べてエネルギー密度が高く、充電時間が短く、安全性にも優れるとされる。BYDはこの技術を自社開発し、量産化を目指している。
同社は既に、全固体電池の試験生産ラインを稼働させており、2027年からの量産開始を目標に掲げている。これにより、EVの航続距離や充電時間の大幅な改善が期待される。
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