トヨタ自動車は27日、2028年をめどにAI(人工知能)を活用した高度な自動運転システムを搭載した乗用車を市場投入すると明らかにした。手放し運転などの高度な運転支援を行う「レベル2++」となる見込みで、30年以降に搭載車種を拡大するなど本格的な普及を目指す。
現状の自動運転レベルとトヨタの技術方針
現状で普及している自動運転は、車線維持機能など必要に応じて運転手が操作を行う「レベル2」が一般的だ。トヨタはAIの機械学習などにより機能を高めることで、より高度な自動運転を可能とする方針。事故が起きた場合の責任が運転手にある点はレベル2と変わらない。
商用車でのレベル4普及と他社の動き
また商用車では30年以降に、特定の条件下で人が運転に関わらない「レベル4」の全国普及を本格化させる方針だ。
AIを活用した自動運転システムの開発は自動車大手各社が進めている。日産自動車は27年度中に、国内市場向けの一部量産モデルへの搭載を目指す。ホンダも28年に新型「ヴェゼル」などで次世代運転支援システムの搭載を掲げる。



