江崎禎英岐阜県知事は10日、富山市内を走る次世代型路面電車（LRT）を視察し、新田八朗富山県知事と懇談した。両知事は、広域周遊観光の促進や交通インフラ整備で今後も連携していくことを確認した。懇談は昨年7月に岐阜県郡上市で行われて以来、約1年ぶりとなる。
富山のLRT視察、導入の経緯と効果を学ぶ
江崎知事が視察したのは、富山地方鉄道が運行するLRT。同鉄道は、電車の利用者減少や利便性低下の悪循環を打破するため、2006年にLRTの運行を開始した。視察では、同鉄道の担当者が導入の経緯や運行形態について説明。「1両に約80人乗車でき、道路の車両数が減り渋滞緩和につながる」との見立てを示した。
江崎知事は、岐阜圏域へのLRT導入を検討しており、「1日に3回乗ったらそれ以上料金が発生しない仕組みや、高齢者の外出促進につながると聞き、参考になる情報を得た」と手応えを語った。
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両知事懇談、広域観光と交通インフラで連携確認
視察後の懇談では、両県を結ぶ東海北陸自動車道の早期全線4車線化や、新愛称が「富山高山すし空港」に決定した富山空港を活用した県境を越えた観光周遊の促進で協力することを確認した。富山空港から飛騨高山エリアの観光地や宿泊施設を結ぶ交通手段が不足している現状を踏まえ、新田知事は「岐阜県、高山市と共同でより便利なルートを整備する」と述べた。江崎知事も「交通事業者とどのようなルートが人気を高めるか議論を進めたい」と前向きな姿勢を示した。
両知事は、今後も定期的に情報交換を行い、広域的な観光振興と交通網の充実に取り組む方針を確認した。
