ソニー・ホンダモビリティ（東京都港区）は、2026年に新型電気自動車（EV）「アフィーラ（Afeela）」を発売する。価格帯は1000万円超となる見通しで、高級セダン市場での競争に挑む。
アフィーラの概要と特徴
アフィーラは、ソニーとホンダの合弁会社が開発するプレミアムEV。2023年のCESでプロトタイプが公開され、注目を集めた。全長約4.9mのセダンタイプで、自動運転レベル3相当の機能や、ソニーのエンターテインメント技術を活用した車内体験が売りだ。
価格帯は1000万円超と、テスラ「モデルS」（約1400万円〜）やメルセデス・ベンツ「EQS」（約1500万円〜）などと競合する。年間販売目標は約1万台と、高級車としては量産規模を目指す。
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生産と販売計画
生産はホンダの米国工場で行い、まずは北米市場で販売を開始。その後、日本や欧州にも展開する予定。ソニー・ホンダモビリティの水野泰秀CEOは「アフィーラは、モビリティとエンターテインメントの融合を体現する」と述べ、独自の価値提案を強調した。
販売チャネルは、オンライン直販と一部の実店舗を組み合わせる。アフターサービスはホンダのディーラーネットワークを活用し、顧客満足度を高める方針。
競争環境と課題
高級EV市場は、テスラや欧州メーカーに加え、中国メーカーも参入し競争が激化している。アフィーラは、ソニーのセンサー技術やエンターテインメント機能で差別化を図るが、ブランド認知度や販売網の構築が課題となる。
また、1000万円超の価格帯では、顧客の期待も高い。自動運転の信頼性や充電インフラの整備状況も、普及のカギを握る。水野CEOは「2026年の発売に向けて、開発を加速する」と意気込みを示した。
