トヨタ自動車は、2026年に3列シートを備えた大型SUVタイプの次世代電気自動車（EV）を発売する計画であることが、複数の関係者への取材で明らかになった。この新型EVは、航続距離1000キロメートル超えを目標としており、同社が開発中の次世代電池を搭載する。
航続距離1000km超を実現する次世代電池
トヨタは、全固体電池を含む次世代電池技術の開発を進めており、今回の3列シートSUVには、その最新型が搭載される見通し。全固体電池は、従来のリチウムイオン電池に比べてエネルギー密度が高く、航続距離の大幅な延長が可能となる。トヨタは2027年から2028年ごろの全固体電池搭載車の量産開始を目指しているが、今回のSUVにはその前段階となる高性能リチウムイオン電池が採用される可能性が高い。
価格帯は600万円台から、テスラや中国勢と競合
価格帯は600万円台から700万円台前半になるとみられ、テスラの「モデルY」や中国の比亜迪（BYD）の高級SUVなどと競合する。トヨタはこれまで、EV市場では出遅れているとの指摘があったが、次世代EVの投入により巻き返しを図る。この3列シートSUVは、北米市場や中国市場を主なターゲットとしており、グローバルでの販売を計画している。
2026年の発売に向けて生産体制を整備
トヨタは、2026年の発売に向けて、愛知県の田原工場や福岡県の苅田工場などで生産体制を整備する。同社は、2030年までに全世界で年間350万台のEV販売を目標としており、今回の新型SUVはその達成に向けた重要なモデルとなる。また、トヨタはEV専用プラットフォームも開発中で、このSUVにはその新プラットフォームが初めて採用される可能性が高い。
トヨタのEV戦略の転換点に
トヨタはこれまで、ハイブリッド車（HV）や燃料電池車（FCV）にも注力してきたが、世界的なEVシフトの加速を受け、EV戦略を大幅に強化している。2023年には、EV事業を統括する新組織「BEV Factory」を設立し、次世代EVの開発を加速。今回の3列シートSUVは、その成果の第一弾となる。トヨタ関係者は「このモデルで、EV市場におけるトヨタの存在感を一気に高めたい」と語っている。
市場の反応と今後の展望
市場関係者の間では、トヨタの次世代EVに対する期待は大きい。特に、航続距離1000キロメートル超えは、多くの消費者の航続距離不安を解消する可能性があり、EV普及の起爆剤となることが期待される。一方で、価格帯が600万円台とやや高めであることから、販売台数は限定的になる可能性も指摘されている。トヨタは、このSUVの後、より低価格なコンパクトEVの投入も計画しており、2027年以降には、次世代EVのラインナップを拡充する方針だ。
