日産とホンダ、新型EV投入で国内市場を活性化
国内の電気自動車（EV）市場において、日産自動車とホンダが相次いで新型車を投入し、シェア拡大を狙う。両社は2025年から2026年にかけて、それぞれ新型EVを発売する計画を明らかにした。これにより、現在低迷する国内EV市場の活性化が期待される。
日産の戦略：軽EVとクロスオーバーで攻勢
日産は2025年度に軽EV「サクラ」の後継モデルを投入する。また、2026年度には新型クロスオーバーEVを投入し、ラインアップを強化する。日産は2026年度までにEV販売台数を2023年度比で3倍以上に引き上げる目標を掲げている。
ホンダの戦略：新型EVで巻き返し
ホンダは2026年に新型EV「0（ゼロ）シリーズ」の第1弾となるセダン型EVを投入する。さらに、2026年以降もSUVタイプのEVを追加し、2030年までにEV販売比率を40%に引き上げる計画だ。ホンダは米国や中国市場でもEV攻勢を強めており、国内でも存在感を示す。
—
両社の取り組みは、国内EV市場の拡大につながる可能性がある。しかし、充電インフラの整備や価格競争力の向上など、課題も多い。業界関係者は、政府の支援とともに、自動車メーカーの積極的な投資が不可欠と指摘している。
