トヨタと出光が協業、全固体電池の量産化へ。2027年までに実用化目指す
トヨタと出光が全固体電池量産化で協業、27年実用化へ (17.06.2026)

トヨタ自動車と出光興産は、全固体電池の量産化に向けた協業を発表した。両社は2027年までに全固体電池を実用化し、電気自動車(EV)の普及を加速させる狙いだ。

全固体電池のメリット

全固体電池は、従来のリチウムイオン電池と比べてエネルギー密度が高く、航続距離の延長や充電時間の短縮が可能。また、固体電解質を使用するため、発火リスクが低く安全性にも優れる。

協業の詳細

トヨタと出光は、全固体電池の材料開発や生産技術の確立を共同で進める。出光が持つ固体電解質の製造技術と、トヨタの電池システム開発力を融合し、量産化を目指す。

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  • 2027年までに全固体電池を搭載したEVを市場投入
  • 量産技術の確立とコスト削減を両立
  • 2030年以降、本格的な普及を目指す

トヨタはこれまで、全固体電池の実用化に向けて独自に開発を進めてきたが、出光との協業により量産化のハードルを下げる狙いがある。出光は石油精製で培った化学技術を活かし、固体電解質の安定供給を目指す。

業界への影響

全固体電池は、次世代電池の本命とされ、多くの自動車メーカーや電池メーカーが開発を競っている。トヨタと出光の協業は、日本の電池産業の競争力強化につながると期待される。また、EV市場の拡大により、全固体電池の需要は今後急速に高まるとみられる。

両社は、今回の協業を通じて、持続可能な社会の実現に貢献するとしている。

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