マツダのミドルサイズSUV「CX-5」がフルモデルチェンジを遂げ、3代目に進化した。先代の2代目が高い評価を得ていただけに、新型の進化の度合いと方向性は多くのユーザーが注目するところだ。ここでは、新旧モデルのサイズを徹底比較する。
マツダCX-5のサイズを新旧比較
新型CX-5は、日本国内だけでなく北米、欧州、中国など135以上の国と地域で販売されるマツダの中核車種だ。世界累計販売台数は500万台、日本国内でも40万台以上を記録。マツダのグローバル販売台数の28％（2025年実績）を占める基幹モデルであり、新型開発には絶対に失敗できないというプレッシャーが伴ったはずだ。
主要寸法は以下の通り。
- 2代目（旧型）： 全長4,575mm×全幅1,845mm×全高1,690mm×ホイールベース2,700mm
- 3代目（新型）： 全長4,690mm×全幅1,860mm×全高1,695mm×ホイールベース2,815mm
比較すると、全長で115mm、全幅で15mm、全高で5mm、ホイールベースで115mm拡大している。
全長とホイールベースの拡大がもたらす恩恵
全長とホイールベースが同じ115mm伸びたことは、そのほとんどがキャビン空間、特に後席とラゲッジに割り当てられたことを意味する。実際に新型の後席に座ると、膝の前には機内持ち込みサイズのキャリアケースを置けるほどの余裕がある。後席と前席の間の距離は先代比で64mm拡大。足を組むほどではないが、快適性は格段に向上している。頭上空間も広く、上位モデルに引けを取らないゆったり感が味わえ、後席を含めたファミリー全員が満足できる仕上がりだ。
ラゲッジルームの進化
新型のラゲッジルーム（容量466L）は奥行きが45mm拡大。ゴルフバッグを縦に4つ収納したり、ベビーカーを縦方向のまま積み込んだりできるため、使い勝手が良い。開口部が18mm低くなったことで、クーラーボックスなどの重い荷物も積み込みやすくなった。さらに、後席を倒すと奥行き1,815mm、幅1,050mmのフルフラットスペースが出現。高さもあり、MTB（マウンテンバイク）などの積み込みにも対応する。大人2人が横になれるスペースなので、車中泊も楽しめる。
全幅拡大の注意点
一方で、15mm広がって1,860mmとなった全幅は、ユーザーによっては気になるポイントだ。パレット式の機械式駐車場に多い制限幅1,850mmを超えているため、注意が必要。国内の狭い道路でのすれ違いなどにも、これまで以上に神経を使う可能性がある。
新型CX-5は、サイズ面で後席とラゲッジの実用性を大幅に向上させつつ、全幅の拡大による取り回しの変化も伴う。購入を検討する際は、実際の使用環境を考慮した上で判断したい。
