トヨタ自動車は、水素を燃料とするエンジン車（水素エンジン車）の量産化に向けた開発を加速する方針を固めた。同社はカーボンニュートラル実現に向け、電気自動車（EV）だけでなく、水素エンジンなど多様なパワートレインを追求している。
水素エンジン車の可能性
水素エンジンは、従来のガソリンエンジンの技術を応用し、燃料を水素に変えることで二酸化炭素（CO2）を排出しない。トヨタは既に、水素エンジンを搭載した試作車でレースに参加し、技術の実証を進めている。
量産化への課題
量産化には、水素の製造・供給インフラの整備やコスト低減が課題となる。トヨタは、関連企業との協業や政府の支援を得ながら、これらの課題解決を目指す。
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また、水素エンジン車は、エンジン音や振動など、従来のクルマの魅力を残しつつ、環境性能を高められる点が強みだ。トヨタは、水素エンジン車をEVや燃料電池車（FCV）と並ぶ、カーボンニュートラルの選択肢の一つとして位置づけている。
今後の展望
トヨタは、2025年までに水素エンジン車の市販化を目指すと報じられている。実現すれば、世界初の量産水素エンジン車となる可能性がある。同社は、水素エンジン技術を商用車や大型車にも展開し、幅広い分野でのカーボンニュートラルに貢献したい考えだ。
