中国EV大手BYD、日本市場で苦戦
中国の電気自動車（EV）大手BYDが日本市場で販売に苦戦している。2025年上半期の販売台数は目標の半分以下にとどまり、ブランド認知度の低さや充電インフラの不足が主な原因とみられる。
販売実績と目標のギャップ
BYDは2023年に日本市場に本格参入し、2025年までに年間販売台数3万台を目指していた。しかし、2025年上半期の実績は約1万台にとどまり、目標達成は困難な状況だ。特に、個人向け販売が伸び悩んでおり、法人需要にも課題が残る。
ブランド認知度とインフラの壁
日本市場では、トヨタや日産など国内メーカーのEVが先行しており、BYDのブランド認知度は低い。また、充電インフラの整備が進んでいない地域も多く、航続距離への不安が購入の障壁となっている。BYDは低価格帯のモデルを投入しているが、日本独自の品質やアフターサービスに対する要求に応えきれていない。
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今後の戦略
BYDは日本市場での販売網拡大と充電インフラの提携を強化する方針だ。また、日本向けにカスタマイズしたモデルの投入も検討している。しかし、競争激化する日本市場で巻き返しを図るには、時間と投資が必要とされる。
