大阪港の離着陸場を活用した「空飛ぶクルマ」の実用化に向け、事業者と大阪府・市が8日、迅速な商用化を推進するためのコンソーシアムを立ち上げることで合意した。大阪湾岸の地理的特性を最大限に生かし、全国に先駆けた実用化を目指す。
離着陸場「大阪港バーティポート」の特徴
大阪メトロが整備した離着陸場「大阪港バーティポート」は、格納庫や旅客施設を完備している。大阪市内や関西空港、瀬戸内海の島々などへのアクセスに優れており、昨年開催された大阪・関西万博期間中にはデモフライトにも使用された。
コンソーシアム参加者と計画
コンソーシアムに参加するのは、大阪府・市、大阪メトロのほか、丸紅、機体を開発する「スカイドライブ」、運航会社「Soracle（ソラクル）」の計6者。大阪港バーティポートを拠点に、2027年度下半期以降の実用化を計画している。
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知事・市長のコメント
大阪府の吉村洋文知事や大阪市の横山英幸市長のほか、各社幹部が8日、大阪港バーティポートに集まり、コンソーシアム設立と実用化に向けた課題解決で協力することで合意した。吉村知事は「全国に先駆けて空飛ぶクルマに乗れるようにすることが目標だ」と述べた。
コンソーシアムは、運航ルールの整備や騒音対策、安全基準の策定など、商用化に必要な課題を官民連携で解決していく方針。大阪港周辺の観光振興や交通手段の多様化にも貢献することが期待されている。
