トヨタ、F1ハースとの技術提携を強化日本GPで存在感増すも再参戦は否定

トヨタ、F1ハースとの連携を強化日本GPで存在感を増す

世界最高峰の自動車レース「フォーミュラワン（F1）」の日本グランプリ（GP）が2026年3月27日、三重県の鈴鹿サーキットで開幕しました。ホンダをはじめ、米国やドイツの大手自動車メーカーが参戦する中、2009年に撤退したトヨタ自動車は、F1への再参戦を否定しつつも、最小チームである米国「ハース」との関係を深めています。

車体に大きく描かれた「GR」ロゴ

ハースの白を基調とした車体には、日本映画「ゴジラ」のキャラクターイラストとともに、「GR」の文字が大きく描かれていました。これはトヨタのモータースポーツ部門「トヨタ・ガズー・レーシング（TGR）」のロゴです。2024年秋に、日本人の小松礼雄氏が代表を務めるハースと技術提携を結んだトヨタは、この日本GPで2度目の協力を披露し、存在感をさらに高めています。

技術提携の具体的な内容

トヨタとハースの提携では、以下のような協力が進められています。

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ドライバーやエンジニアの育成プログラム
一部の部品の共同開発
シミュレーター技術の進展

特に、F1では近年、米国での人気が高まっており、トヨタはブランディングを前面に押し出すのではなく、技術面での貢献を通じて、モータースポーツ界での地位を確固たるものにしようとしています。同社の関係者は「ブランディングは1ミリも考えていない」と強調し、実践的な協力に焦点を当てていることを明らかにしました。