生徒引率の安全指針策定へ、補償や保険のあり方も検討 磐越道事故受け長野県
生徒引率の安全指針策定へ、補償や保険のあり方も検討

福島県郡山市の磐越自動車道で発生したマイクロバス事故を受け、長野県は14日、部活動などの校外教育活動における生徒引率時の安全確保を目的としたガイドラインの策定に着手することを明らかにした。この事故では、新潟市の北越高校男子ソフトテニス部の部員らが死傷している。

阿部知事が定例会見で表明

阿部守一知事が定例会見で発表した。県の説明によれば、生徒の引率は公共交通機関や借り上げバス、タクシーの利用が原則とされている。しかし、費用面などの課題から、実際には教員や保護者がレンタカーや自家用車を用いて引率や送迎を行うケースが少なくないという。

ワーキングチームが実態調査

ガイドラインの策定は、県教育委員会や交通政策局などの関係部局で構成されるワーキングチームが担当する。実態を詳細に調査した上で、公共ライドシェアの活用や、事故発生時の補償や保険のあり方についても整理・検討する方針だ。

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阿部知事は「引率は教員の自己犠牲や保護者の負担に依存している面もある。そのあり方についてもしっかりと考えていきたい」と述べた。一方で、策定時期については「できるだけ早くまとめたいが、現時点で明確な期限は設定していない」と語った。

国も対応を検討

生徒引率時の安全確保策をめぐっては、金子恭之国土交通相も12日の記者会見で、文部科学省と連携して検討する考えを示している。今後、国と地方自治体が連携し、より実効性の高い安全対策が模索される見通しだ。

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