JR東日本の相次ぐ運行トラブル、国交相が「適切に指導」を表明 再発防止策の報告求める
JR東のトラブル続発で国交相「適切に指導」 再発防止策を注視 (13.02.2026)

JR東日本の相次ぐ運行トラブルに国交相が厳しい姿勢 再発防止策の報告と指導を約束

金子恭之国土交通相は13日の閣議後記者会見において、JR東日本で発生した一連の運行停止トラブルについて言及し、同社がまとめた再発防止策に対して「具体的な内容や実施状況を報告させ、適切に指導する」と述べました。公共交通機関としての自覚を持ち、安全確保に万全を期すよう改めて注文を付けました。

相次ぐトラブルの詳細とその影響

JR東日本では今年に入り、複数の路線で重大なトラブルが連続して発生しています。1月には山手線で作業ミスによる停電が起き、常磐線では架線が切断され長時間の運行停止に至りました。さらに2月には京葉線八丁堀駅構内で煙が発生し、東北線(宇都宮線)でも架線切断が起きるなど、安全面での懸念が高まっています

これらのトラブルによる影響は甚大で、延べ約112万人の利用者に影響が及んだと報告されています。公共交通機関の信頼性を揺るがす事態として、国交省も強い関心を示しています。

JR東日本の再発防止策と国交相の対応

JR東日本はこれらの事態を受けて、修繕費の増額や技術系社員の増強などを含む再発防止策をまとめました。金子国交相はこの対策について、詳細な報告を求めるとともに、実施状況を注視し指導を行う方針を明らかにしました。

「公共交通機関としての自覚を持って安全確保に万全を期してほしい」との言葉は、利用者の安全を最優先とする姿勢を改めて求めるものです。国交省としては、JR東日本が提示した対策が実効性のあるものかどうかを厳しくチェックしていく構えです。

今後の展開と課題

今回のトラブル続発は、鉄道インフラの老朽化や保守点検の在り方といった根本的な課題を浮き彫りにしています。国交相の指導が具体的な改善につながるかが注目されます。利用者にとって安心・安全な交通網を維持するためには、継続的な監視と対策の徹底が不可欠です。