栃木県足利市のJR両毛線山前駅、地元産木材を活用したエコロジカルな新駅舎が3月7日に供用開始へ
JR東日本は、栃木県足利市鹿島町にあるJR両毛線山前駅の新駅舎が、2026年3月7日に供用を開始すると発表しました。この新駅舎は、地元・足利産の木材を積極的に活用した「地産地消」をコンセプトにした木造平屋建てで、環境配慮型の設計が特徴です。供用開始当日の午前10時からは、記念ノベルティーとしてクリアファイルを先着100名に配布する予定です。
地元産材を多用したサステナブルな駅舎設計
新駅舎は約60平方メートルの木造平屋で、待合室（約20平方メートル）のベンチや外柱に地元産の木材を多用しています。環境性能を高めるため、以下のような設備や工夫が施されています：
- 省エネルギーを実現するLED照明と省エネ空調システム
- 断熱性を高めた壁とガラス、自然採光を積極的に取り入れた設計
- 年間の一次エネルギー消費量を50%以上削減する「ZEB Ready（ゼブ・レディ）」認証を、木造駅舎として国内で初めて取得
JR東日本高崎支社は、「地域に愛されるサステナブルで温かみのある駅舎に生まれ変わります」とコメントし、地域との連携を強調しています。
歴史ある駅の新たな幕開け
山前駅は1897年に開業し、旧駅舎は1926年に建設されました。白い壁と赤い屋根のデザインで長年親しまれてきましたが、老朽化が進んだため、2025年6月から建て替え工事が進められていました。同駅は2019年から無人駅となっており、1日の乗降客数は約1800人（2017年度実績）です。
新駅舎の完成は、市が整備方針を示している新市庁舎予定地から約2キロの位置にあり、今後の地域発展における重要な交通結節点としての役割が期待されています。地元産材の活用を通じた地域経済への貢献と、環境負荷の低減を両立した先進的な駅舎として、注目を集めそうです。
