大阪・国道で鋼鉄管が隆起、地上1.6メートルまで沈むも切断検討へ
大阪で鋼鉄管隆起、地上1.6mまで沈むも切断検討

大阪・国道で鋼鉄管が隆起、地上1.6メートルまで沈むも切断検討へ

大阪市北区鶴野町の国道423号で発生した鋼鉄管の隆起事故について、一夜明けた12日午前の時点で、地上に出ている部分は約1.6メートルまで減少したことが明らかになった。この鋼鉄管は、地中から約13メートルの高さまでせり上がり、重量約56トン、直径約3.6メートル、全長約27メートルという巨大な構造物であった。

注水作業で徐々に沈み、切断方向で検討

市は、管内部への注水を実施することで、鋼鉄管を徐々に地中に沈める作業を進めてきた。その結果、地上部分が大幅に縮小し、現在は約1.6メートルとなっている。今後、市は隆起部分を切断する方向で検討を進めており、安全な撤去方法を模索している。

地盤安定化のため通行止めを継続

地盤の安定性を確認する必要があるとして、市は現場周辺の国道423号を南北最長約600メートル、上を通る高架の新御堂筋を同約2キロの範囲で通行止めにしている。12日未明には、周囲の地盤を固める薬剤の注入を開始したが、地盤の安定性や橋脚の安全確認には数日を要する見込みで、通行止めの解除の見通しは立っていない。

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現場での安全対策と作業の進捗

現場では、鋼鉄管の中を確認するため、上部の鉄板を取り除いた上で、転落防止用のネットで覆うなどの安全対策が講じられている。復旧作業は継続中であり、市は周辺住民や通行者への影響を最小限に抑えるため、迅速な対応を図っている。

この事故は、地盤の不安定性やインフラの老朽化といった社会問題を浮き彫りにしており、今後の対策が注目される。市は、原因究明と再発防止に向けた調査を進めるとともに、地域の安全確保に努めていく方針だ。

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