自転車の交通違反に青切符制度が4月からスタート
警察庁は、4月1日から16歳以上の自転車利用者を対象とした交通反則切符(通称・青切符)制度を導入します。これにより、自転車の交通違反に対して反則金の納付を通告できるようになります。対象となる違反は全部で113種類に及び、道路交通法の改正に基づく新たな取り組みです。
ながらスマホ運転は指導なしで即摘発
特に危険性が高いとされる「ながら運転」、具体的には走行中にスマートフォンを使用する行為については、事故につながりやすいため、口頭や書面による指導・警告を経ずに直ちに青切符で摘発する方針です。反則金は1万2千円で、これは今回の制度で最高額となります。
ながらスマホの違反基準は、スマートフォンを手に持って通話するだけでなく、自転車にホルダーなどで固定した状態で画面を注視する行為も含まれます。警察は、運転中の注意力散漫を防ぎ、安全確保を徹底する姿勢を示しています。
その他の即摘発対象と指導前提の違反
ながらスマホ以外にも、指導や警告を経ずに摘発が想定されている違反があります。例えば、踏切に遮断機が下りた状態で進入する「遮断踏切立ち入り」は反則金7千円、ブレーキのない「ピストバイク」などで走行する「制動装置不良」は5千円です。これらの行為は重大な事故リスクを伴うため、厳格な対応が取られます。
一方、歩道通行や信号無視、一時不停止などの違反については、悪質な場合を除き、原則として口頭や書面での指導・警告が前提となります。例えば、歩道通行は「通行区分違反」に該当し、反則金は6千円ですが、車道で安全が確保できない状況では、車道寄りを徐行して通行することが認められています。
制度の背景と期待される効果
この制度の導入は、自転車事故の増加や交通マナーの向上を目的としています。自転車は原則として車道を通行することが道交法で規定されており、歩道通行は例外扱いです。警察は、青切符制度を通じて、自転車利用者のルール遵守意識を高め、交通事故の防止につなげたい考えです。
今後は、警察による取り締まりが強化される見込みで、自転車利用者はより一層の注意が必要となります。特にながらスマホ運転は即摘発の対象となるため、利用者は運転中のスマートフォン使用を控えるよう呼びかけられています。



