AI搭載の自動運転バス、東京都内で実証実験開始 2027年実用化目指す

東京都は6月1日、人工知能（AI）を搭載した自動運転バスの実証実験を都内の一部路線で開始した。この実験は、2027年の実用化を目指すプロジェクトの一環で、安全技術の確立や関連法規の整備を目的としている。

実験の概要

実験は、東京・臨海部の約5キロメートルの区間で行われ、定員20人程度の小型バスが使用される。バスにはカメラやセンサーが多数搭載され、AIが周囲の状況をリアルタイムで分析しながら走行する。現在は運転手が同乗し、緊急時に対応するが、将来的には完全無人運転を目指す。

自動運転バスの実用化により、運転手不足の解消や交通渋滞の緩和、高齢者や障害者の移動手段の確保などが期待される。東京都は、2030年までに都内の主要路線で自動運転バスを導入する計画だ。

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一方で、安全性の確保や法規制の整備、市民の受容性の向上といった課題も残る。東京都は、今回の実験で得られたデータを基に、2027年の実用化に向けた技術開発と制度設計を加速させる方針だ。

国土交通省も、自動運転車両の公道走行を認める特例措置を拡大しており、国内での自動運転普及に向けた環境整備が進んでいる。